大阪真人版跑跑卡丁車 【Akiba Kart Osaka卡丁車體驗】推薦!
大阪,對許多朋友來說已經熟悉地不得了。
難波、梅田、大阪城、道頓堀、心齋橋,這些觀光熱區也當是滿滿的觀光客。
但是,除了自駕之外,你知不知道可以開著卡丁車在大阪的街道上奔馳?
沒錯,就是【Akiba Kart Osaka卡丁車體驗】!
別看它小小一台,可是有正式的牌照,大大方方開在路上的喔。
疫情前我一個人就玩過,相當不錯。上個月我們夫妻二人又去了一次,依舊獨特有趣。
就來介紹給大家吧!!
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大阪卡丁車 路線圖
出發點在 “Akiba Kart Osaka”,靠近通天閣與黑門市場附近。
路線會沿著「堺筋線」往北,「長崛通」往東,然後在玉造附近往北,到大阪城。
在大阪城休息拍照約二十分鐘之後,再往西到「御堂筋」往南,繞難波商圈一圈之後,
再到通天閣,然後回到起點。
這一圈開下來約十公里,大約需要二小時(包括教學、休息)。
二次的路線有些許不同,但基本上就是按照這個方向,也都是在大阪城休息。
請注意上圖從「森之宮」往北,我用了紫色的箭頭,因為那段很特別,文中介紹。
大阪卡丁車 交通
【Akiba Kart 卡丁車體驗】地址:大阪府大阪市浪速區日本橋5丁目5-2
先來看我五年前 (2019)的照片吧。
這是 Akiba Kart 的總店,紅色的招牌蠻明顯的。
【Akiba Kart 卡丁車體驗】所需証件
- 台灣護照影本、台灣駕照、監理站所發的駕照日文譯本(缺一不可)
- 如何申請日文譯本?請帶駕照正本、身分證正本,到各地方監理站申請即可。
- 無法到現場,有其他方式可以申請日文譯本嗎?目前開放線上申請,
- 點進《監理服務網》,請先註冊。
- 點選《駕駛人》就會出現下拉選單
- 點選《申辦日文譯本》,線上填寫所需資料並繳費,4-6個工作天就能收到。
預約時間前二十分鐘要到,
除了報到與檢查國際駕照之外,也可以挑選卡通服來穿。
每一件都很大件….穿起來都蠻寬鬆的。
五年前的車子,還有前方藍色小袋子可放私人物品。
相機、駕照、錢包等等。
使用平板教學,當然,現場教練還會再親身示範一次。
一樣是左邊煞車右邊油門,但要用二隻腳分別控制,而非像開車只用右腳。
另外,每台車的深淺都不大一樣,所以剛出發的五百公尺,教練會開比較慢讓大家適應。
除了車子,還介紹了幾個最著要的手勢。
教練會是第一輛前導車,對路況做出「前進、停止、一列縱隊、二列縱隊」等等手勢。
前進、後退(幾乎用不到)。99% ˊ時機放在 F 檔就好,因為不踩油門車子也不會前進。
方向盤左手邊的控制紐,對台灣騎摩托車的我們來說一點都沒問題。
根本就是摩托車的方向燈嘛~~~
五年前開的車子還有時速表,所以我知道最快開到多少。
那次蠻特別的,有幾輛車油不夠,所以教練還帶我們先去加油。
開車的時候一率禁止照相,所以都只有靜態照片。
但若你有綁在身上的器材就沒問題,開車的時候雙手在方向盤上就好。
這裡就是「森之宮」的紅綠燈,左前方就是大阪城公園,右手邊是 JR 森之宮。
也就是地圖中我用「紫色」箭頭的路段。
有什麼特別??
因為這段路比較寬、車比較少,綠燈一亮之後教練就會往前衝。
我記得當初開到 70 公里,沒有車窗加上離地很近,速度感超強。
又小又硬的底盤,遇到不平的路面反應特別明顯。
所以雙手的控制要更穩定,不然這段路突然開這麼快會有點嚇一跳。
接近大阪工商中心。
會到大阪城公園的一個小圓環迴轉,在這教練會幫大家拍跟大阪城合影的照片。
來到休息區,一整排卡丁車相當壯觀。
一定會有人過來拍照。
每次停紅燈的時候,我們總是「最矮」的那一群。
無論是旁邊的汽車,摩托車,都比我們高一截。
但在路權上卻是一模一樣的喔。
若路夠寬,教練就會用手「比出二」要我們「二列並排」。
出發後大家也有默契,一輛接著一輛變成縱隊前進。
突然發現我怎麼這笨….為什麼不開錄影模式??
我帶了防摔的小相機,放在肚子上就開錄了。
這是剛過完道頓堀的御堂筋,快要到難波那段路。
現在看還是覺得好酷,車比別人小,聲音卻是最大的。
進入難波地區的巷弄,這裡相當熱鬧。
逛的人多,巷子也變得窄了起來,
穿著奇裝異服又開著吵人的卡丁車的我們,自然成為焦點。
每次等紅燈就會一堆人往這邊拍照。
這才發現穿卡通裝的好處,反正別人也認不出你是誰,就大方地給他們拍吧。
不要有偶包,反正你就是個布偶,盡情表演。
2024/07月Akiba Kart Osaka卡丁車 最新活動體驗
我跟計程車司機報上 KKday 給的地址,咦!怎麼跟五年前不大一樣。
原來這裡是新的點,舊的依舊在營運。
上到二樓,依舊有儲物櫃以及卡通裝。
衣服感覺起來比幾年前稍微破舊了一點,不過穿吧,哈哈。
大阪卡丁車 環境介紹
行前說明與注意事項,是英文版的+中文字幕。可以對應好多種客人。
今天的教練,哈哈,有點像剛睡飽。
他說今天從這裡出發的預約客只有我們二位,
怕我們會太無聊要不要等另一邊出發的客人一起跑。
哈哈,不用不用,就四台車出發吧(後面還有位教練壓車)
大阪卡丁車 活動體驗
因為不是第一次,所以駕輕就熟。
後面教練的視角。
就是他啦!!相當認真幫我們拍照。
行進的路線可能跟第一次有點變化,但大致的方向與休息點是一樣的。
這裡是大阪工商中心休息站,坐上教練車擺擺樣子。
細心的觀眾有沒有發現跟五年前的車子不一樣~
尾翼比較高,車子變比較輕盈的感覺。
哈哈,後來又來另一團,他們的車子又不一樣了。
後面高聳起來好像梳了飛機頭的暴走族。
休息時間大夥就在護城河邊拍照
這次參加的是傍晚六點半的團,
夏天嘛~~~若是選白天的團一定會被曬爆,大阪跟台灣一樣熱~~~
還好選了傍晚團,雖然碰上了下班時間,但至少涼快多了。
回程,也是走御堂筋。
剛好在心齋橋前的路口遇上了紅燈。
左邊就是大丸百貨與名牌商店街,相信很多人都去過這裡。
只是 99% 的人都是坐地鐵來,開卡丁車來超酷。
一樣會彎到難波的巷子裡去,熱鬧狹窄的街道,吸引超多人注目。
路線確實會經過哪裡?我覺得要看當天路況與教練心情。
此時二位教練一直用超快速的關西腔日語討論要怎麼走,
反正我們就跟著。
道頓堀一蘭拉麵前面的紅綠燈,也是要讓行人先過喔。
跑跑人。
我覺得這位教練多帶了我們跑了不少地方,大概只有二位客人比較好帶吧。
這個點我上次就沒來,在一條偏僻的小巷子剛好可以跟通天閣合影。
其實此時我們都有點累……三十四度的天氣我們還乖乖穿著長袖卡通裝…..
全身都是汗啊~~~~不過超好玩。
在大阪玩卡丁車非常有意思,用很不一樣的方式去繞行你可能已經知道的景點。
有些提醒還是要先說明喔:
一、請帶台灣護照影本、台灣駕照、監理站所發的駕照日文譯本(缺一不可),
並提早20分鐘抵達。
二、遵守交通規則,畢竟是在陌生國度開車,而且左右相反喔。
三、最好要有豐富的駕駛經驗,剛拿到駕照的不大建議。
因為蠻多路況,以及對車子的掌控,終究是安全問題。
當然,這不適合親子家庭,因為也沒法載小孩。
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【日本行李寄送】教學!這次出發前就知道京都市公車『禁帶大件行李上巴士』
訂京都新阪急飯店時用訊息跟飯店確認是否有YAMATO TRANSPORT(黑貓宅急便),
飯店告知只要在前一天到櫃台填單寄送行李(無法當日配送)
就能在入住下一間飯店時收到行李。
詳細圖文:日本行李寄送
【日本環球影城直達巴士】推薦!只要30分鐘即可抵達,而且人人有座位。
從大阪要去 USJ 有很多方法,大部分都是搭電車到「西九条」再轉到 USJ 的電車。
而我們這次選擇搭KKDAY直達巴士去。
一是不用轉車,一是時間夠早,拼一大早入園。
於是早上六點吹起床號叫團員起床,六點三十五計程車在門口等。
六點四十二分準時就到了日本橋的集合地。
詳細圖文:日本環球影城直達巴士
【日本環球影城VIP體驗行程】推薦!這次買了2小時的VIP體驗太棒了。
有【飛天翼龍】【好萊塢美夢乘車遊】的遊樂設施的特別入場券,
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能度過2小時的【日本環球影城VIP體驗行程】行程,但是整天都有 VIP 的感動與喜悅!
詳細圖文:日本環球影城VIP體驗行程
這家居酒屋就在天神橋筋六丁目站 步行1分鐘
【地魚屋台天六店】居酒屋裡面不算很大,招牌寫着刺身是各漁港直送。
詳細圖文:地魚屋台天六店
《京阪神+四國》13天自由行
《京阪神+四國》13天自由行完成!
你今年去過日本了嗎?大部份的人疫情後大解放,出國第一選擇都是去日本。
我家二個小鬼算一算也只有這段時間可以放鬆,三個月前計畫去大阪與京都一趟。
可是…..難得去一次,來個五天四夜好像不太過癮。
跟捲爸討論了一番,玩個大的,最後弄出了十三天的行程!
大家熟知的京阪神之外,再加碼四國半圈!
會很辛苦,但回憶難得。
我到現在都還記得高中時期的家族旅遊,希望小鬼們也會一樣。
詳細圖文:京阪神+四國
地點鄰近心齋橋站、本町站、堺筋本町及長堀橋站等四大地鐵車站
最簡單的方式從地鐵難波站搭一站到心齋橋站就到,
大廳有免費下午茶和糖果小點心供應到晚上12點,
早餐很豐富,重點步行去心齋橋商店街也只要走路三分鐘,
捷絲旅大阪心齋橋店谷歌評價是不錯的4.9顆星好評。
詳細圖文:捷絲旅大阪心齋橋店
【大阪住宿】推薦JSTAR Hotel Shinsaibashi AIRBNB住一晚,
我是一個愛住飯店的人,有飯店絕對不住民宿。
這次去大阪,捲爸一直要我試試看 Airbnb 提供的民宿,
上去一看才知道,哇,選擇有夠多,但還是要住一次才有實際體驗。
這次五天四夜的住宿,我覺得相當不錯,以後出國選擇又多了不少。
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